导读：芜湖究竟算三线城市还是四线城市？这一争论由来已久，却从来没有得到过官方的说明。虽然只有一个数字之差，但其中不仅牵涉到城市“自尊心”，对于一个城市的招商吸引力而言，也有着某种特殊的“加分”效应。

今年4月，仲量联行发布的一份报告引人瞩目，似乎将芜湖“权威性”地定位在了“三线”城市的位置上。不仅如此，咱们大芜湖还入围了中国城市60强！芜小新os：芜湖终于有名分了！

首先让我们先回顾一下之前的这份重量级报告↓↓↓

　　4月10日，世界知名的五大咨询机构之一的仲量联行，公布了其研发制作的中国城市60强报告。仲量联行基于全国个城市的数据选出这60个城市，将其分为若干层次：超一线城市、1.5线城市、二线城市、三线城市，其中三线城市又分为增长型、新兴型和起步型。

亮点出现在“起步型三线城市名单”中，芜湖、淮安、吉林等12个城市入列。芜小新留意到，芜湖“正式”入列“三线城市”这一消息，在芜湖已经成为了一个热门话题！

看到这么多芜湖小伙伴的发言，芜小新心里也是暖暖哒！

那么芜湖到底凭借什么，能成为安徽省内唯一一个入选的非省会城市呢？

　　芜湖目前下设鸠江区、镜湖区、弋江区、三山区四个市辖区，管辖芜湖县、繁昌县、南陵县、无为县四个县。区域面积为平方公里。

　　我省发布《年全省县级常住人口调查主要数据公报》数据显示，年末，我市去年年末常住人口为.7万人，城镇化率为60.67%，比上年增长1.30%。

其中，镜湖区常住人口为55万人，弋江区为32.4万人，鸠江区为43.1万人，三山区为14.9万人，芜湖县为29.7万人，繁昌县为26.5万人，南陵县为40.8万人，无为县为.3万人。

年我市城镇化率达60.67%，位列全省第五，高于全省平均水平。

　　初步核算，年，全市实现GDP（地区生产总值）.90亿元，比上年增长10.7%；财政收支均衡增长。

　　年全年，全市实现财政收入.00亿元，其中地方财政收入.67亿元，分别比上年增长11.6%和9.2%。在地方财政收入中，税收收入.56亿元，增长8.5%。

　　全市财政支出.92亿元，比上年增长8.6%。城乡社区事务、医疗卫生等重点民生支出得到较好保障，分别增长24.5%和19.9%。投资增长速度放缓。

　　全市完成固定资产投资.64亿元，比上年增长17.2%，增幅比上年回落2.8个百分点。居民生活稳步提高。

　　全市居民人均可支配收入元，比上年增长10.7%；其中，城镇常住居民人均可支配收入元，农村常住居民人均可支配收入元，分别比上年增长9.3%和12.2%。

　　公路方面

　　芜湖有：国道（河北秦皇岛山海关-广东深圳）、国道（上海-西藏樟木）、国道（浙江舟山-河南鲁山）、国道（江苏南京-青海德令哈）、国道（安徽芜湖-广东汕尾）

　　高速公路：芜合高速（G）、宁芜高速（G）、沪渝高速（G50）、溧芜高速（S28）

　　以及在建高速：铜南宣高速（S32）、芜黄高速（S11）、北沿江高速（S22）

　　铁路方面

　　芜湖境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、宣杭（由皖赣线至宣城市连接）5条普速铁路和宁安城际铁路（在建）、商合杭客运专线（在建），京福高铁（在建），皖赣扩能（在建）4条高铁干线交汇联接，向外可通达中国各地的火车站。芜湖老火车站位于市中心，10路、19路、20路、28路、31路、32路、38路、88路、路（夜）、路（夜）、路（夜）路均可到达。

　　芜湖火车站已经在进行改造，扩建后的芜湖新火车站将拥有商合杭高铁、宁安城际、普速3个站场、8个站台、20条铁路线，同时还将预留轨道交通条件，分东西站两个广场，候车室架于铁路线上方。采用上进下出似飞机场的下客运输模式。年10月东广场与宁安城际铁路同时完工，年底西广场完工。届时从安徽芜湖到南京、上海、武汉、北京的时间将缩减成为15分钟、2小时、3小时和4小时。

　　并且今年芜湖境内还将增设5个客运火车站，1、宁安铁路弋江站，坐落于弋江区火龙岗镇，新建站房规模平方米。2、宁安铁路繁昌西站，坐落于繁昌县孙村镇，共设计2台4线，新建站房规模平方米。3、合福铁路南陵县站，坐落于南陵县三里镇，车站总规模为2站台面，正线2条、到发线2条，设基本站台和侧式站台各一座，站房面积㎡，车站处设一保养点。4、合福铁路无为县站，坐落于无为县福渡镇，新建站房规模平方米。5、皖赣铁路（商合杭客运专线）湾沚南站，初步确定坐落于芜湖县湾址鲁家村附近。新建站房规模平方米。预计年底与皖赣新双线一并开通启用。

　　水路方面

　　芜湖港地处中国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江水运第五大港、煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力万吨。现有码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备余台（套）。

　　裕溪口港是安徽省最大的内河煤港。年9月，芜湖至马鞍山之间的裕溪口、太平府两段支汊航道晋升国家级。朱家桥外贸码头年吞吐量万吨，集装箱通过能力10万TEU，汽车滚装能力5万辆。是一座集散货、件杂货、集装箱、汽车滚装等中转运输为一体的综合性码头。

　　芜湖长江大桥是二十世纪中国的标志性建筑之一，也是长江上已建公铁两用大桥中规模、科技含量均领先的桥梁。其建成进一步完善了华东第二通道功能，加强了长江经济带的区域经济联系，促进了长江中下游经济生活圈的形成。

　　航空方面

　　安徽芜湖湾里机场属军用机场。民航上，芜湖主要依靠的是南京禄口国际机场，有G宁芜高速公路和S28溧芜高速公路相通。

　　日前，根据中国民航局正式批复芜湖民用机场场址位于芜湖县湾沚镇小庄，位于芜湖市东南部，距芜湖市中心直线距离约38公里、公路距离约48公里，距宣城市中心直线距离约21公里、公路距离约30公里。机场规划为国内民用支线机场，近期飞行区等级为4C，可以起降较常见的空客A和波音等机型，规划直达航程一般在公里范围内。预计年开工。也是相当令人期待呢！

同时，在年初，芜湖市更是获得了期盼已久的“全国文明城市”的称号。芜湖的城市影响力、辐射力、美誉度等，因此大幅上升。所以芜湖被列入“起步型三线城市”，的的确确是实至名归哦！

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