新中国成立70周年青海经济社会发展成就

系列报告之五

新中国成立初期，青海百废待兴，基础设施建设几乎从零起步。70年来，全省不断改革投资体制，拓展投资渠道，扩大投资规模，优化投资结构，在能源、交通、邮电、城乡基础设施建设上建成了一大批优势项目，弥补了青海省历史上基础建设投入的不足。-年，全省固定资产投资年均增长18.7%，为全省经济发展提供了有力支撑。

新中国成立初期，青海省没有一寸铁路，没有一条民用航线，境内勉强可以通行汽车的公路仅有公里。70年来，全省公路交通突飞猛进，新建和修复了青新、青康、甘青等公路干线和千余条县乡支线，年青藏公路全线贯通，年开通第一条高速公路马平高速公路，目前已实现八个市州、29个县级行政区实现通高速公路或一级公路，46个县级行政区全部通二级以上公路。铁路建设日新月异，年兰青铁路铺轨到西宁，年青藏铁路西宁-格尔木段通车、年全线贯通，年贯穿青海东北部的兰新高铁开始运营，铁路运输和服务能力全面提升；民航建设不断加快，年西宁机场通航，年修建格尔木机场，之后陆续建成德令哈、花土沟、玉树、果洛、祁连机场，目前已开通国内航线百余条，国际航线7条，国内外通航城市60多个。年末，全省公路通车里程8.21万公里，是年的倍，其中高速公路自年首条开通以来达到公里；铁路通车里程公里，其中高铁公里；民航通航里程达到14.57万公里。年全省客运量和货运量分别是年的倍和倍。

年，全省电话用户仅有15户，邮电局（所）仅44处，邮路总长仅为公里。70年来，全省建成了包括光纤、数字微波、程控交换、移动通信等覆盖全省的电信网和业务种类齐全、网点密布的公用邮政网，邮政电信业发展与信息技术相适应，高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施建设加快推进。年末，全省邮路总长度达到8.85万公里，通邮、通电话、通互联网宽带的行政村比重分别达到%、%和99%，光纤线路总长度由年的1万公里增长到29.2万公里，固定、移动电话用户分别达到.88和.40万户，4G移动电话用户.10万户，电话普及率.66部/百人，固定互联网宽带接入用户.86万户，家庭互联网宽带接入普及率68.9%。

年，全省仅有两座电站，总装机容量千瓦，没有水利设施。70年来，青海电力、水利建设取得了巨大成就，相继建成“引大济湟”工程，龙羊峡、李家峡、公伯峡、拉西瓦、积石峡等水库灌溉工程，柴达木循环经济试验区水源工程，黄河沿岸水利综合开发，东部城市群水利保障工程，农村饮水安全工程，农田水利工程等一大批重点项目，黄河沿岸四大水库灌区主体工程建成，为全省农业生产防洪安全、供水安全和水生态安全，以及经济社会持续健康发展提供了坚强保障。龙羊峡、拉西瓦、李家峡等一批水电站骨干工程的建成，青海成为“西电东送”的重要输出通道，青藏交直流联网、无电地区电力建设、一系列农网升级改造等工程项目的实施解决了广大农村牧区无电人口的用电问题。全力打造“千万千瓦级清洁能源示范基地”，建成全国首座百兆瓦太阳能光伏发电实证基地，全国首座、全球第三座并网发电光热电站，全球最大的水光互补发电项目和青海新能源大数据中心。年底，全省电力总装机超过万千瓦；规模以上工业发电量达到.37亿千瓦时。

年，全省只有西宁市为建制城市，建成区面积30平方公里，城市道路仅为10公里左右的土石道路，没有公共汽车，没有任何供水排水、供热供气等基础设施，园林绿地仅5公顷。新中国成立70年来，特别是改革开放以来，全省城市规模不断扩大，年设立格尔木市，年设立德令哈市，年设立全省第二个地级市海东市，年设立芒崖市。年玉树发生强烈地震后，在党中央国务院的亲切关怀和全国人民的大力帮助下，开工建设个重建项目，累计完成投资.54亿元，实施建设了一大批基础设施和安居工程项目，保障了灾后玉树人民的正常生产生活，圆满完成历时三年的灾后重建任务，年设立玉树市。年末，全省除芒崖外的五座城市户籍人口.55万人，占全省户籍人口的70.3%，其中城镇人口.13万人，占全省城镇人口的82.1%。不断加大城乡道路、水电气热供应、地下管网改造等基础设施建设，着力推动东部城市群、兰西经济带建设，城市基础设施水平显著提高。年末，全省城市城区面积.15平方公里，公共供水总量万立方米，供水普及率98.9%，燃气普及率94.2%，公共交通车辆辆。逐步推进以人为核心的新型城镇化道路，年末全省常住人口城镇化率达到54.5%，比年提高49.3个百分点，年均提高0.75个百分点。