年6月17日，海西州可鲁克湖旅游开发有限公司在德令哈市组织召开了《可鲁克湖景区旅游码头工程航道通航条件影响评价报告》（以下简称《影响评价报告》）《可鲁克湖景区旅游码头工程通航安全技术报告》（以下简称《安全技术报告》）专家评审会。参加会议的有来自青海省地方海事局、海西州交通运输局、海西州交通运输综合行政执法监督局、德令哈市交通运输综合行政执法大队、海西州可鲁克湖旅游开发有限公司（项目单位）、武汉辉映项目工程管理有限责任公司（《影响评价报告》、《安全技术报告》编制单位）、海西国投文化旅游开发有限公司（以下简称“海西文旅”）等单位的代表及特邀交通运输部专家评估库成员沈新民专家。

首先海西文旅董事魏巍介绍项目简要情况，一是项目背景：本项目全称为海西州可鲁克湖旅游开发有限公司旅游码头工程，本工程地理位置位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市西南部的可鲁克湖沿岸部分水域，位于国家级AAA景区可鲁克湖景区内。可鲁克湖在柴达木盆地的东北部，德令哈市的西南部，距海西蒙古族藏族自治州首府德令哈市约50KM，位于怀头他拉草原上。东距省会西宁市KM,西距格尔木市KM，距国道约5KM。二是建设规模：本工程属可鲁克湖旅游景区内配套工程，设有岸壁式高桩画舫船码头和浮箱式小型游艇码头，画舫船沿西岸芦苇湿地往返航线约3.4KM，快艇沿西岸芦苇湿地往返航线约15KM。三是根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》交通运输部令[]第2号、《航道通航条件影响评价审核管理办法》交通运输部令[]年第1号的相关规定，在开展水上水下活动前须进行通航水域安全评估，特请编制单位编制了《可鲁克湖景区旅游码头工程通航安全技术报告》、《可鲁克湖景区旅游码头工程航道通航条件影响评价报告》，现特邀请交通运输部专家评估库成员沈新民及与会专家、代表进行评审。

项目单位介绍了项目基本情况，编制单位汇报了《影响评价报告》、《安全技术报告》主要内容，与会专家和代表进行了充分讨论和详细交流。

与会专家指出，一是《影响评价报告》、《安全技术报告》资料较详实，内容全面，评价方法和技术路线正确，符合《航道通航条件影响评价审核管理办法》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》等有关法律法规和标准的要求。二是同意《影响评价报告》关于码头工程对航道条件影响的评价结论。码头工程水工建筑物及船舶停泊、回旋水域与航道水域相衔接，满足船舶航行安全靠离泊的需求；码头前沿线布置满足工程建设和航道维护管理的需要；根据拟配布的航标布置方案来看，码头前沿距航标有一定的安全距离，对附近航标设置、维护及功能发挥的影响较小。三是同意《影响评价报告》关于码头工程对通航安全影响的评价结论。工程建设对河道水位、流速影响不大，对工程水域附近的特殊水域的影响不存在，对相邻水工设施的影响不存在；对相关通航安全设施影响较小。四是工程营运期应落实安全与防污染保障措施，实时观测码头前沿水域水深条件，必要时采取相应的航道保障措施。五是《安全技术报告》通过对该通航水域自然环境、码头环境、河床演变及碍航性分析及安全保障现状的分析，本工程总平面布置合理，满足设计代表船型通航安全需求；通过对航道水深、宽度、弯曲半径及回旋水域等通航参数的符合性分析，本工程水域水深及航道条件良好，满足设计代表船型通航安全需求；通过对系缆力、挤靠力、撞击力等主要受力分析，本工程所采用的设施设备满足设计代表船型安全靠泊需求。六是根据专家和代表意见对《影响评价报告》、《安全技术报告》进一步修改完善。

可鲁克湖景区负责人尼玛尖全表示，首先欢迎各位特邀专家来到美丽富饶的德令哈，其次可鲁克湖景区认真贯彻落实各位专家提出的意见和建议，再次欢迎各位领导专家到可鲁克湖景区做客旅游。

海西文旅董事魏巍在总结讲话中，对各位专家的到来及提出的宝贵意见和建议表示衷心感谢。他表示可鲁克湖景区将会认真贯彻落实各位专家提出的意见和建议：一是认真落实安全生产主体责任，建立和完善安全生产责任制和应急预案；同步建设安全设施和防污染设施设备。二是进一步完善码头消防救生设施设备配备和安全警示标志标识及信息化建设内容。落实工程导助航设施、码头重点区域视频监控等安全设施，落实旅客实名制管理要求。三是落实航标配布方案，船舶实行各自向右航行的原则，并在航标标示的航路及航道水域内航行。同时，可鲁克湖景区提升改造迫在眉睫，在项目实施过程中，所有项目成员一定要积极总结经验，做到考虑周全，态度端正，将实干放在首位。