9月25日，孔翔再一次驾机试飞。这天于他而言，有一个特殊的意义，那就是他将迎来人生中驾机飞行的第1万小时。

9月29日，在喜迎中华人民共和国成立70周年之际，内蒙古通航完成运输旅客突破1万人，运输旅客人数位居全国通用航空短途运输企业前列。

11月2日，河北通航在嫩江机场举行短途运输载客突破1万人庆祝仪式。

现年69岁的孔翔是“航空工业通飞华北公司”总飞行师、首席试飞员，曾完成过“小鹰”飞机、“海鸥”飞机、“领世AG”等多个机型的首飞和适航验证试飞任务，累计飞行近20架次，飞行时长超过1万小时，年荣获航空工业授予的“航空报国金奖”一等奖，被称为中国通用飞机试飞 人。69岁的孔翔依然驾机直冲云霄，虽然他拉高了这支试飞员队伍的平均年龄值，却提高了团队的飞行经验值。

年6月，孔翔出生于河北石家庄。他出生那年，父亲便作为 战士，奔赴朝鲜战场开展铁路后勤运输。父亲为他取名孔翔，希望儿子这一代能在和平安宁的环境中一路飞翔。长大后的孔翔，却与飞翔结缘。初中毕业后，16岁的孔翔响应国家“航空报国”的号召，成为一名空军歼击机飞行员。

24年的歼击机飞行生涯中，孔翔先后荣获一次二等功、三次三等功，成长为空军特级飞行员。年，在达到部队飞行年限后，40岁的孔翔方加入航空工业石飞（航空工业通飞华北公司的前身），转业成为一名民航通用飞机特级试飞员。在至今53年的飞行生涯中，孔翔多次遇险，与死神擦肩而过。

然而，真的勇士，敢于直面危险的挑战，敢于在极限挑战中绽放真我的光彩。一腔豪情，飞向白云间，在为飞翔而生的孔翔看来，每一个不曾起飞的日子，都是对生命的辜负。孔翔说：“我的梦想就是等到明年芦苇再长起来的时候，那会儿海鸥飞机也应该取证投产了，那是我最幸福的。”

成立于年的内蒙古通用航空股份有限公司是国内首家CCAR-部通用航空短途运输专业化企业，同时具备CCAR-91部通航作业和CCAR-部工程维修资质，并且是华北地区首家具备水上运行资质的航空企业。主要负责内蒙古自治区公务机运营及短途客货运输、航空运输、包机飞行服务、通航作业、空中游览等。

近年来，内蒙古通航在自治区各旗县开展通用航空短途运输航线，极大程度解决了自治区偏远地区百姓出行“ 一公里”的问题。目前，内蒙古通航常态化运行“海拉尔-加格达奇、海拉尔-扎兰屯、海拉尔-阿尔山、海拉尔-新巴尔虎右旗，乌拉特中旗-巴彦淖尔、乌拉特中旗-包头、呼和浩特-鄂尔多斯、海拉尔-根河”等多条往返航线，并针对内蒙古自治区内机场资源，提供航线订制化商务包机服务，先后保障民航局副局长李健一行赴乌拉特中旗开展通航短途运输调研、民航局局长冯正霖一行到阿拉善调研等。依托内蒙古自治区的旅游资源，内蒙古通航与内蒙古自治区旅游局开展合作，共同打造航空旅游精品工程，先后在呼伦贝尔满洲里、巴彦淖尔市乌拉特中旗、新巴尔虎右旗开展航空旅游业务，在莫力达瓦旗开展水上飞行游览业务。

内蒙古通航与内蒙古自治区气象科学研究所达成战略合作，承担了呼和浩特地区、通辽地区、兴安盟地区等人工影响天气项目作业，年截至目前已经顺利保障呼和浩特、通辽、兴安盟、呼伦贝尔、乌兰察布人工增雨、大气探测任务，共飞行.66小时，架次。8月30日-10月2日期间两架Y12飞机调机驻乌兰察布机场完成70周年大庆联动保障任务，得到了相关单位好评。作为中国民航局授权的无人机驾驶员培训机构，内蒙古通航已经顺利开展了两期无人机驾驶员培训班，为呼伦湖管理局、呼伦贝尔农垦集团、地勘六院等单位输出无人机技术人才。

未来，内蒙古同行将结合内蒙古自治区通用航空机场建设进度，统筹区内资源，不断布局和优化区内航空网络，以自治区通用航空规划为基准，布局以鄂尔多斯、阿拉善、锡林浩特、赤峰、以及呼伦贝尔为核心五大基地，充分发挥通用航空安全、高速、机动、舒适的特点，构建通用飞行与支线飞行相互协调的空中交通体系，满足内蒙古自治区航空市场需求不断提升通航服务品质，打造业务多元化、航空特色鲜明的通用航空产业集团。

致力于转型升级的河北通航从年8月起，开展了CCAR-部（小型航空器商业运营人运行合格审定规则）取证工作，并于年11月20日取得CCAR-部运行合格证颁证，可正式开展空中40千米以外游览业务、通用航空包机飞行（短途运输）等业务。

目前，河北通航已成为同时拥有CCAR-91部、CCAR-部、CCAR-部运行资质的通航企业，已相继开通富蕴-喀纳斯、石家庄-平泉、嫩江-哈尔滨、嫩江-黑河、大同-尧城、尧城-运城、库车-克拉玛依、德令哈-花土沟、花土沟-格尔木、格尔木-德令哈等15条短途运输航线，航线网络覆盖河北、新疆、内蒙古、山西、陕西、黑龙江、青海等多个省份及自治区。

另外，依托华北航空产业园区机场与河北省气象局合作建设 人工影响天气研发基地，为研发基地提供飞机托管服务与飞行服务，河北通航Y12机组已进行了百余次人工增雨作业，一定程度上缓解了河北地区的旱情。

为响应国家通用航空产业发展号召，促进通用航空短途运输业务的开展，河北通航借助新疆、青海等地区国家开展通用航空短途运输服务试点的低空空域开放优势，充分发挥“小机型、小机场、小航线、低成本”等特点，主要执行不定期载客飞行任务，全力打通“ 一公里”，有效解决偏远地区居民日常出行和经济往来不便的问题，推进民生航空发展，实现偏远地区居民“飞得起、坐得起、用得上”目标，以及通航与旅游的完美结合。

来源：航空工业通飞华北公司、内蒙古通航、河北通航