来源：中科院地质地球所（uo）

作者：池昌峰

授权转发，特此感谢！

编者按：本文为中国地质大学（武汉）的一名物探学生，在大三时对大二第一次出野外时的回忆整编，讲述了一名地质学子首次出野外的所见所想。

地质学子的初次野外经历：野性、洒脱、辛苦、壮丽、收获

小编是地大（武汉）地空学院的一名小学渣，目前大三。本来早就想提笔写出这样一篇文章，但直到今天才卯足干劲儿完成了它，希望展示给诸位一线野外地质工作者最真实的情况。闲话不多说，以两张工区图开始我的讲述。

开篇我想说的是：一线地质工作者的确很苦，当然在不同的区域干活，自然有不同的苦法。限于阅历，我只能展示我所体会到的那种苦法，展示那一点点“血泪史”。

图为工区的蓝天，地点在青海柴达木盆地边缘

先说说背景吧~当时大二即将结束，山东七院那边为了加快工程进度，联系了班主任，希望能从咱这招募一些大学生去青海海西那边实习。老班向我们传达了这一消息，诸位同学们那初生牛犊的劲头，自然踊跃（当然如果真正体会到了艰苦，或许就……）。最后，我们班上筛选了14条好汉，在考试结束后赶赴青海。

青海的野生葱？

接下来就是7月4日，班师青海，两天从武汉至西宁之奔波（火车卧铺单位报销），路途上诸位地空院屌丝不外乎喧闹，娱乐以及老本行—“基情满满”。

卧铺纪实01

卧铺纪实02

在西宁当晚，七院的接待人员请吃了一顿大餐，酒足饭饱的我们，自信地认为接下来的工作一定是手到擒来，易如反掌。

西宁的夜宴，充斥着欢乐~

到西宁的第二天一早，便是八小时的火车硬座，赶赴青海德令哈市，在浑浑噩噩中，时光飞逝。

德令哈站抵达~

这时，作为南方人的小编，才见识到了西北戈壁的景色……额，的确很壮美（实话来说小编有点犯怵了，西部的干燥气候有时候的确觉得承受不来）。

西宁—德令哈

青海远征军

然后一到德令哈站，我们便在七院领导们的热情接待下，上车赶赴我们即将工作30多天~40天的工区。（小编生存能力非凡，是一只打不死的小强，在工区的风沙中傲然待了41天，最后一批一个人离开）

工区的具体名称是“查黑乌尔塔”和“巴润乌拉”

接下来又是坐车坐得昏昏欲睡~

从德令哈到工区的路上，最后一点绿色

随着汽车的行进（吉普车和五十铃车，不能说舒适），我们逐渐远离人类文明，开始完全投入大自然的怀抱。

驻地风光

驻地简要的介绍

图中的断壁残垣是当年的修建青藏铁路的士兵居住的，然后废弃了；更远一点的地方就是青藏铁路了

先说说我们总的工作安排吧

基本上是离开驻地在野外干活4天，然后在驻地干活1天~

出野外的话，早上七点起床，洗漱吃饭后。大概8点，上车出发；

到达预定地点，下车（荒无人烟的地方，一般两人一组）；

走路，走路，爬山，爬山……

一般下午6点左右收工，8~9点收工也不奇怪（西部天黑得晚）；晚上十点到达驻地也不新鲜。

由于人手问题，小编被安排在了化探组，所以先说说化探的流程：

一、上工的前一个晚上，召集第二天准备“出征”的队伍，抽签，分配小工区；一个小工区内一般有十几个采样点，当然，第二天的地形具体如何，看你的运气。

二、在地图上标出预计的路线，以决定你第二天坐哪一辆车，怎么走，以及收工后在哪里上车等等（还有一些器材的准备）；

化探第二天的地形不好说，可能是这样的戈壁（地形相对平坦）找到古河沟，以及采样点

也可能是这样的峡谷峭壁，爬山爬半死也是不可避免的

景致都很类似，方向感不好那就……

柴达木盆地这一带，古河沟众多，山里都是干涸的水系（河道），我们的任务就是找到地图上标的点并且采样（就是挖沙，挖一斤，放背包里），在GPS上定点，以确定你到达了。

地形很复杂，有时候可以说是危险，但是，七院带领的工头工作毫不含糊

开工日的一早（七点-七点半）：吃饭（吃馒头，没有米饭，南方人表示很哀伤），清理背包，从库房帐篷拿取中午吃的食物（饼干，火腿肠，泡面）、水；有时候光景不好，东西消耗完了，来不及购买，就只有馒头和咸菜了。

然后大概早上八点，集合，化探负责人讲话，内容一般是注意安全，以及对今天工作的安排，比如哪一组上哪一辆车，今天的地形好不好等等……或者其他要注意的问题。

车子一般会颠簸一到两个小时，在九点多，队伍陆续下车。

下车之前要和司机师傅谈好，自己大概几点（一般傍晚）会在某某地方等车，然后在地图上指出来。然后一个队（一般两个人）下车，开工！

出野外就是你和队友在旷野上的别样历险。（此时，我想到了贝尔）

且行且珍惜~

地质人其实没有啥华丽昂贵的装备；迷彩服，帽子，墨镜，解放鞋，大概就是这样。（西部出工建议带唇膏，否则一天下来非得唇腭裂不行）；

一天工作，水也是得掂量着喝，那种酣畅淋漓的豪饮是不可能的，小编当时开始时一般是一天四瓶矿泉水，后来一天三瓶也扛得住。这些都是锻炼出来的~

队伍一般两个人，其中一个人拿着这些东西：定点以及指明方向；定点描点，找寻今天任务内的采样点；在到达采样点后，要进行喷漆，以表示已采样，方便后期领导检查；

另一个人就是拿着筛子和铲子，在规定地点采样、挖沙。（还有诸如深挖坑的要求，这个学化探的同学应该比我清楚）。

然后在筛子上猛摇，留下细砂。

这样的袋子一天一般是十几个到二十个，由两个人背，所以到一天末了，背包那叫一个重！

收工的时间卡在日落时分，是很常见的，当然在野外，手机信号全凭天定，有时候大家都到预定地点集合了，可能只差几个人，这个时候就得打电话联系催促迅速收工（当然，能否打通还是运气问题）。在德令哈那一块，电信信号好些，联通、移动就不给力了。

晚会回到驻地，一般会在图幅上描个点什么的，以及准备第二天的工作（写样袋标签，GPS的投点等等）。

下面开始物探的章节，由于小编没在物探队工作过。所以资料不多，就写得简略点。

物探化探总的工区面积在+平方公里。使用的是磁法勘探，仪器如下图；采样点也更密集，按直线排布，一天几十个点（具体记不得，反正在50个以上）。

质子磁力仪，物探的同学应该很清楚

具体工作方式就是带着仪器，GPS，罗盘，到达预定地点，就用仪器测量，然后前往下一个点；方式简单，但也不可能是省力的活，依旧是累个半死妥妥的。

化探就是随着沙子样品一点点增加，压迫肩膀的紧迫感和对前方道路的绝望感~物探我想就是遇见崎岖地形，没办法绕路，只有直面往前。

就这么扛着仪器走，我想到蒋兆和的著名画作《流民图》

为了测点，辛苦攀登中

蛮荒之地

野外工作，也自是危险重重。

野狼（或者是野生犬科动物）的脚印，之于小编，则从来只看过脚印，没见过实体~万幸万幸！

行车的路上偶遇的一只吊睛白额骆驼！

车止于此，由于前方浮土流沙，已不能再前，剩下的路就得靠两只脚了。

尽力穿梭于山谷之间的车，向司机师傅致敬

物探小将，补充一下：物探磁法测量结束一个点以后，还要在测点上插一根红头筷子以做标记。

每爬上一座山，心里会莫名自我感觉良好长达40秒

物探之路与化石

这样的平滩，中午格外热

在陡峭的山腰间行进，必须小心万分

青海的天

之前昂扬积极，欲与天公试比高的大学生们，在青海风沙的磨砺之下，一个一个全部变得服服帖帖的。

新篇章开始。敬请下看《日常娱乐篇》

前文已经说过，工区大概是每工作四天在驻地留一天。当然，这一天也不可能无所事事，一般会被分配去筛化探的沙子样品。当然，这事是全员出动。

上午筛一筛，下午筛一筛，精神抖擞，通便利尿。

筛样的合格与否有一套鉴定标准，大概就是一袋沙样经过两百多次的摇动，从筛子中落下的细沙不能超过几克（好吧，具体数据又忘了）。

然后沙子装到牛皮纸袋中保存（分别标注为“分红”和“备兰”）。

小编在青海的最后几天都是留在驻地筛样品~

野外工作结束后运送至山东临沂再做分析（曾经幻想过这些样品要是丢失后该怎么办……这个画面太惨，我不敢想）。

画面如下：

骆驼基本都是野放，因为驻地附近有水源，故偶有骆驼光顾饮水。

托素湖旅游小分队之二合影（这张照片中还有给我们开车和做饭的张工、于叔）

时间卡在7月31日，“青海远征军14人团”第一批队员离开之日将近，驻地领导同志为此特别买了许多酒肉，搞了个欢送会~

这是来青海以来，吃的第二顿好的~

诸位的脸上除了欢乐还是欢乐~

驻地全员合影（满满的都是回忆(?????)?）

写到这里，小编的确感到有点虚累。当然，能看到这里的（能有5个人么？(-__-)b），小编也十分佩服您的耐心！诚挚感谢您的







































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