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五月的德令哈春风拂面、万物复苏，一条条树枝悄悄吐出新绿，一朵朵鲜花含苞待放，芳香浓郁，让人心旷神怡。然而有这样一群人，无论四季变化，昼夜交替，只要手握道尺，便时刻提着十二分的精神，严格执行作业标准。身为工务排头兵的他们，牢记“交通强国，铁路先行”的历史使命，传承着德工人“团结、拼搏，务实、创新”的企业文化精神，为高原铁路事业发展贡献着自身力量。

5月14日08时30分

配合大机捣鼓施工任务命令下达

…………

精益求精

一丝不苟

在青藏高原柴达木盆地的

铁路运输线上

在一列列黄色大机身后

是一个个身穿黄马甲的身影

井然有序的进行着

各项作业

机械轰鸣、喊号嘹亮、扬土飞沙、震颤道砟

一片繁忙热闹的景象

标志着德令哈工务段年

配合大机捣固维修施工会战正式打响

“当前正值工务维修黄金季节，我们要根据大机作业‘天窗’计划，合理安排班组职工在天窗点内拆除调高垫板，改正超限轨距，并严格落实回检制度，防止漏上、漏拆垫板。”连湖线路车间主任赵军利介绍道。5月13日，清晨8:30分，连湖线路车间K+现场，机械轰隆，人头攒动，现场井然有序地进行着维修作业。

为全面提升夏季线路设备质量，5月初大机捣固作业在德令哈工务段管内全面开展，为确保大机捣固作业优质、高效、安全顺利进行，这个段抓住有利时机，从优化施工配合方案、强化现场作业盯控、严格落实复核回检等工作入手，全力配合管内大机捣固施工安全、有序进行。

配合作业在“精测数据、大机作业”与“人工补强”相结合的维修组织模式下进行。在施工前，该段制定详细配合方案，与相关单位及时签订施工配合协议和安全协议；并派专人负责技术调查、线路测量，现场标注，对缺碴起道地段及时补充石碴，对施工配合人员进行安全教育学习，技术交底掌握，确保施工顺利推进。

施工期间，段线路技术信息科及时组织配合车间干部职工召开施工碰头会，做好分工，明确责任，强化作业安全。同时为保证全过程受控制，严格执行领导干部现场盯控包保制度，从施工组织、安全防护、标准化作业等重点内容进行盯控，实现施工安全可控。施工后，组织人员迅速回填石碴，复核作业后线路几何尺寸，对存在问题地段，重新测量重新捣固，确保大机捣固作业质量。班后对施工存在的问题，认真分析原因，归纳总结经验，切实杜绝安全隐患和质量不达标情况发生。

本次大机捣固施工作业的顺利进行，有效提高了轨道设备质量，确保了列车安全平稳运行，进一步夯实了全段线路设备安全基础。截止目前，全段累计完成大机线路捣固作业91公里，完成大机道岔捣固作业32组，大幅度提升了线路设备质量，为确保列车安全平稳运行筑牢了基础。

End