为进一步回应广大人民群众关切，2月6日，青海省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控处置工作指挥部就“我省近期新增病例和治疗救治情况，以及疫情防控处置中的交通运输情况”召开第四场新闻发布会。

主任医师、省疾病防疫控制中心副主任马永成；主任医师、医院副院长卓玛介绍了我省近期新增病例和治疗救治有关情况。

马永成在会上介绍，2月3日至2月6日12时全省新增5例新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例，其中病例14和病例15系武汉感染返回后发病人员，其他3例属于与输入性确诊病例的家庭和亲友接触而续发的本地二代感染病例。

病例14：韩某某，31岁，女性，西宁市湟中县人，长期在武汉经营拉面餐馆。年1月23日随同确诊病例10马某某一行人自武汉自驾车出发，1月25日抵达门源县，即被当地安排居家隔离观察。2月1日其同行者马某某被诊断为新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例后，将其转运医院住院隔离。2月3日韩某某CT显示右肺病灶符合病毒性肺炎改变，即采集标本经省疾病预防控制中心检测，新型冠状病毒核酸呈阳性，诊断为确诊病例。

病例15：马某，10岁，女性，海北州门源县人，学生，现就读于武汉市，系病例14韩某某之女。年1月23日随其母一行人自武汉出发，1月25日抵达门源县，即被当地安排居家隔离观察。2月1日其同行者马某某被诊断为新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例后，将其转运医院住院隔离。2月3日经省疾病预防控制中心检测，新型冠状病毒核酸呈阳性，诊断为确诊病例。

病例16：马某某，30岁，女性，西宁市大通县人。系确诊病例7苟某密切接触者，1月18日-19日与确诊病例7苟某、确诊病例9苟某某有接触史。2月2日，马某某出现咳嗽、头痛、结膜充血等症状，当日即医院留观；2月3日，采集患者标本送检，马某某随即转至大通县定点医疗机构接受隔离治疗；2月4日，分别经西宁市疾病预防控制中心、省疾病预防控制中心实验室检测及复核呈新型冠状病毒核酸阳性，诊断为确诊病例。

病例17：苟某，43岁，男性，出租车司机，西宁市湟中区李家山镇人，系确诊病例7苟某之弟。1月18日-19日与确诊病例7苟某、确诊病例9苟某某有接触史。2月1日出现乏力、畏寒、咳嗽等症状；2月2日采集临床标本送检，经西宁市疾控中心检测，新型冠状病毒核酸阴性。2月3日收住医院隔离治疗；2月4日再次采集标本经省疾病预防控制中心检测新型冠状病毒核酸呈阳性，诊断为确诊病例。

病例18：胡某某，47岁，男性，无业人员，西宁市人，与其从武汉工作返回青海的儿子胡某有家庭密切接触史。儿子胡某于1月23日从武汉回宁，1月24日由社区监督进行居家隔离医学观察，患者胡某某与其儿子同居一家。儿子胡某于1月24日出现发热，自测体温37.5℃，并伴有咽痛、干咳、乏力、气促等症状，自行服药治疗，症状缓解。1月24日至2月5医院发热门诊外，无外出史。2月5日采集标本实验室检测新型冠状病毒核酸阴性，目前继续在隔离监测和检测中。

患者胡某某于1月29日出现咳嗽、乏力、咽痛等症状，期间在家自行服药治疗；2月4日，因病情加重，由社区卫生服务中医院发热门诊就诊，即被留观并隔离治疗；2月5日，患者标本分别经西宁市疾病预防控制中心、省疾病预防控制中心实验室检测及复核呈新型冠状病毒核酸阳性，诊断为确诊病例。

截至2月6日12时，全省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例18例，其中：2月3日通报的1例重症病例已发展为危重症，经省卫健委组织省内多学科专家组五次会诊，调整优化治疗方案，继续无创呼吸机辅助呼吸支持治疗，目前病情相对平稳；昨天治疗痊愈出院3例，其他病例经再次优化治疗方案，病情稳定；确诊病例中，西宁市15例，海北州3例。

目前确诊的18例病例中，除病例16、17、18外，其余病例均有武汉居住和旅行史。病例16、17、18均无武汉相关的居住旅行史，是因为与输入性确诊病例的家庭和亲友接触而续发的本地二代感染病例。

马永成表示，当前我省虽然出现了本地感染的二代病例，但疫情仍然以武汉输入性病例为主，以家庭聚集性、集中式传染为特征，且疫情为点状分布，并未出现社区传染和传播的迹象。我省本地二代病例的出现预示着防控形势更加严峻，全省相关的防控措施策略需要作进一步的调整和加强。在围堵外防输入的同时需要进一步加大社区和村镇的排查，加强对与确诊病例及与武汉返回人员有相关接触史的密切接触者的严格隔离管控和监测。

对全省累计报告的18例确诊病例的密切接触者，通过流行病学调查、发布紧急通告、动员基层社区（村）摸排等途径全力寻找。截至2月6日12时，共排查出密切接触者人，各县（区）疾病预防控制中心、基层医疗卫生机构按照防控方案要求，均实施了居家或集中隔离医学观察。

马永成说，从目前我省病例的发病和流行病学史的调查情况来看，仍然存在因与有疫区旅居史或病例暴露史人员的活动和接触而导致的本地人员感染发病。需要重点提示的是：凡是从武汉等疫区来青、返青人员要严格遵守隔离措施，减少与其他人员的接触机会，一旦发现有任何不适，要尽早报告和就诊。

卓玛介绍，1月21日至2月5日24时，省级定点医疗机构医院门诊累计接诊人，其中来自武汉的人；累计接收住院病人30例，其中14例留观病例已解除隔离观察，确诊病例12人，出院3人，留院观察1例，危重型患者苟某1月30医院时氧饱和度为86%，氧合指数为mmHg，并伴有高血压，双肺多肺叶、多肺段感染，按照国家卫生健康委的诊疗方案，经省级专家会诊，确诊为重症，至2月3日肺部病灶加重，省级医疗救治专家组根据临床表现、肺部影像学病变加重及氧分压、氧合指数降低确认该患者由新型冠状病毒感染的肺炎重症病例转为危重症病例，给予无创机械通气，调整治疗放案，增强免疫调节疗法，并网络联系国家级专家与省内专家共同商讨最佳治疗措施，在短时间内，该患者氧分压、氧合指数升高至正常，病情得以改善，现该患者病情稳定，无恶化倾向。

截止到2月5日，3例家庭聚集性病例符合标准携手出院。根据国家发布的诊疗方案（第五版），现12例，其中2例轻型，其它为普通型，患者病情向好的方向转化，继续在治疗中。医院收治3例，省级专家会诊给予治疗，中医专家已介入，病情均稳定。

据省交通运输厅党组书记、厅长毛占彪介绍，省交通运输厅配合公安、卫健、市州人民政府在全省高速、普通国省干线和农村公路设置防疫检测站点个，规范开展疫情检测排查防控工作。配合公安、卫健和市州人民政府在省际通道设置防疫检测站点17个，应市州人民政府请求临时封闭收费公路收费站20个。

按照阻断病毒传播渠道的要求，暂停省际客运班线及旅游客运，调整、减少或暂停省内客运班车。1月24日至2月4日，全省客运日班次从个调减到个，完成客运量72.91万人次，同比下降58.97%。按照保障防疫应急物资和人员运输车辆不停车、不检查、不收费，优先便捷通行的“三不一优先”要求，在全省86个高速公路收费站开辟应急防疫物资绿色通道条，颁发运送疫情防治应急物资运输车辆通行证35张。储备省级应急运输保障运力辆（其中客车辆、公交车辆、出租车45辆、普货车、危货车5辆、冷链车2辆）。截至目前，全省路网运行总体平稳，运力保障充足，通行秩序良好。

按照省疫情防控处置工作指挥部“尽快恢复全省正常生产生活工作秩序，切实保障疫情防控期间人员有序流动和道路安全畅通”的工作要求，结合疫情防控与春运返程叠加期客流变化趋势，全力提升路网畅通水平。严禁未经批准擅自封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路。及时向社会发布道路通行信息。全力保障疫情防控应急物资、人员运输车辆顺利通行。

同时，在落实好防控措施的前提下，视情况有序恢复暂停运营的公路交通运输服务，指导各市州逐步恢复客运班线，为疫情防控有力开展、生产生活正常秩序恢复和经济社会正常运转提供交通运输保障。

西部机场集团青海机场有限公司副总经李德军介绍，自我省全面启动疫情防控处置工作以来（1月24日-2月4日），省内各机场累计取消航班架次，日均取消55架次，航班执行率仅67%。其中西宁机场累计取消架次，日均取消45架次，航班执行率67%。在航班大幅取消的情况下，剩余航班客座率也只有40%左右，没有出现返程高峰和一票难求的现象，剩余航班仍可满足旅客出行需求。

2月份（2月5日-29日），经与各航空公司沟通了解，省内各机场还将陆续取消航班，预计省内各机场将取消航班架次，日均取消架次，执行率为32%。其中西宁机场将取消航班架次，日均取消90架次，航班执行率为33%。通往湖北方向的航班全部取消；西宁机场出入境国际航班全部取消；通往重点地区的航班仍大幅取消，其中：通往浙江方向航班剩余每天1-2班；通往广东方向航班航班剩余每天1班；通往河南方向航班剩余每天1-2班；通往湖南方向航班全部取消；通往安徽方向航班2月10日后全部取消；通往重庆方向航班剩余每天1班；通往江苏方向航班剩余每周2-5班；通往四川方向航班剩余每天1-2班；通往山东方向航班剩余每天1班。省内支线机场航班取消涉及果洛、祁连航班暂时全部取消，花土沟航班自2月11日起全部取消，西宁至格尔木、玉树、德令哈三个机场的航班均减少至每周4班。

青海机场公司也将按照政府要求和民众需求，在开工、开业、开学等关键节点全力协调航空公司，及时恢复重点方向航班，并根据疫情发展及市场变化情况，提前预判、积极应对，在旅客出行需求有所回升时，全力协调各航空公司尽快恢复航线航班。

据中国铁路青藏集团有限公司副总经理徐安策介绍，根据近期疫情防控要求和客流情况，青藏集团公司对部分图定旅客列车采取了临时停运措施，截至2月5日，已停运旅客列车19对，其中动车组10对，普速9对。1月24日至2月5日，青藏集团公司（青海省境内）累计发送旅客11.29万人，同比减少29.95万人，降幅72.60%。

为保证广大群众的出行需求，目前青藏集团公司开行青海省内始发和途径旅客列车21对，其中覆盖北京、上海、拉萨等方向普速列车11对；覆盖西安、门源等方向动车组10对，列车始发上座率不足30%，可完全满足旅客出行需求。同时，为确保复工复产备用16组客车体，根据客流需求，随时投入使用，增开旅客列车，确保旅客和重点物资运输。

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西宁晚报记者：张弘靓

编辑：李雪